Мой малый нашёл Вконтактах замечательное приложение, которое анализирует твою авку и выдаёт насколкьо ты красив, сексуален, приколен и умён. И вот после результатов я ржал долго)))
"Ты, пожалуйста, не бойся. Так случается со мной" (с)
Вчера у меня должен был быть один из самых ужасных дней за последнее время. Я осознал, что я не смогу справиться с поставленной передо мной задачей. Что придётся отказаться, частично потерять свой авторитет и опять же частично подвести команду, с которой работаю ещё с позапрошлого года... Впервые за долгое время осознал свою беспомощность и некомпетентность в имеющемся вопросе. Более того - второй проект необходимо выполнить в два раза быстрее, чем я физически могу. И тоже с виду всё не так уж и сложно, но есть парочка подводных камней, которые могут выверуть мой мозг наизнанку и точно так же придётся отказаться... А ещё надо делать регулряные ежедневные задачи для постоянных закзачиков. А ещё жарко, и я всю неделю сижу дома...
Но внезапно пришла смс от Викса из велоклуба, где он приглашал на покатушки. И я просто сорвался и поехал)) Это было что-то - выехали в 8 вечера, домой я вернулся в час ночи) Ночь, почти полная луна, озеро, Сплин в ушах и пиво в руке. Это каааайф...
Сейчас, правда, малость мучает совесть, но нисколько не жалею, что поехал) Сейчас даже как-то по-другому воспринимаются те вчерашние проблемы Они никуда не делись, но они уже не такие страшные.
Как лечь спать в 4 утра, притом, что следующий день предстоит быть тяжёлым? Правильно - запустить Стим и "пол-часика побегать в Team Fortress"... А сегодня себя караю за это)) Ладно, не часто бывают такие приступы)) Тем более, что вчера ночью решил важную проблему с одним сайтом и сразу после этого ложиться спать было тупо)) Зато побегал зачётно)
Меня каждый раз передёргивает, когда мне говорят: "Везёт тебе - столько зарабатываешь, ещё и дома сидишь, ещё и английский знаешь!". Плять, я вот нихрена не делал и тут с какого-то перепугу понял, что знаю английский, профессионлаьно администрирую TYPO3, и к тому же ко мне заказчки ломятся толпами, неся мешки с деньгами и взамен ничего не требуя...
Конечно, доля везения есть в любом деле. Но, если ты нифига не умеешь или не знаешь, то никакое везение не поможет тебе справиться с поставленной задачей!
Иногда у меня бывают в жизни двойные дни: это когда встаёшь раньше обычного, потом вечером спишь часа два, а после этого занимаешься ещё чем-либо и кажется, что то, что было утром - было не согдня, а уже вчера)
Сегодня подъём был необычно ранним для меня, так как договорились с друзьями искать подарок Пашке на ДР. И я даже вчера хотел вовремя лечь спать, но был включен Дискавери и там как раз начался Time Warp с Металликой...)) В общем, да - лёг я намного позже нужного времени))
Но зато сегодня несмотря на невыспанность и жару, чувствовал себя отлично и было очень весело и клёво с Серым и Вованом)) И вот на этой весёлой волне мы помимо полезного подарка - рюкзак для ноута - купили ещё и бесполезные: макет Пашиного мотоцикла, уменьшенный в 18 раз, и резиновую черепаху)))))) И для себя - малькую игрушечную машинку, которую запускали по всему торговому центру)))) А потом пошли смотреть "Историю Игрушек 3" в самый задрыпанный кинотеатр, куда ходили в студенческие годы)))
Наеврняка мои ПЧ уже заметили, что я являюсь сторонником использования лицензионного ПО, музыки и фильмов. Причина этому очень простая: я люблю, чтобы труд (в особенности, качественный) был оплачен, если я пользуюсь плодами этого труда. Я сам программист, и мне было бы очень неприятно, если бы я тяжело работал, придумывал какие-то оригинальные и элегантные решения, оптимизировал выполнение, а в итоге не получил бы оплаты за этот продукт.
о продуктахТо же самое с музыкой и фильмами. Если продукт качественный, мне нравится и я без него не могу, то почему бы не заплатить?
По той же причине я плачу за свет, воду и коммунальные услуги.
Не скрою: болшинство музыки у меня на компе скачано с торрентов - и я за ниё не заплатил ни копейки. Причины этого разные: 1. Желание послушать что-то новое. Я не хочу накупить гору неизвестной музыки в магазине, чтобы в итоге мне ни одна группа не понравилась. Именно потому я бесплатно качаю с перспективой последующей покупки альбомов понравившихся исполнителей. 2. Отсутствие возможности купить лицензию. В пост-совковых странах до сих пор трудно купить настоящую лицензию - особенно, если группа зарубежная. Я четсно хотел купить лицензионный "Death Magnetic" Металлики, ездил на поиски даже в Киев, но, увы, везде продаются только палёные пиратки. Но зато лицензионной говно-попсы везде навалом...
Такая же ситуация с фильмами. Иногда просто хочется что-то интересное посмотреть, но не топать в ближайший магазин двд-фильмов, а вот сейчас за час-два выкачать и насладиться просмотром. Если фильм окажется хороший, то скорее всего я его куплю потом.
о бизнесеТочно так же я считал, что следует иметь "белый" бизнес, чтобы всё у всех на виду было, чтобы бюджетники могли жить, чтобы мне пенсия потом была и т.д. Но мой мозг подрос, окреп, и я пришёл к выводу: "А нах*я?"
Возьмём ту же пенсию. Пенсионный возраст в Украине повысили до 65 лет... 65 ЛЕТ! До этого возраста половина населения не доживает! То есть я буду платить в пенсионный фонд, но сам пенсию не получу, потому что тупо сдохну до этого времени. А, если и доживу, то сколько я буду получать? Я ж не герой войны, труда, ликвидатор аварии на ЧАЕС, доктор экономических и метафизических наук - причём всё в одном лице. Я просто обычный программист, который вообще нахрен не нужен своей стране. Вот и буду получать пенсию на равне со сторожем или продавцом. Но, если я сейчас начну откладывать всего по 100 долларов в месяц на депозит в банк, то к 65 годам у меня будет 48 тысяч долларов только на депозите, а про проценты я вообще молчу. Вот это я понимаю - пенсия.
Далее рассмотрим, куда идут наши налоги. На з/п бюджетникам. А теперь вспоминаем, что медицина, обучение и всё остальное, где есть бюджетники, уже давно не бесплатное. То есть, за счёт моих налогов эти люди живут, но, если мне что-то от них нужно, то я снова им платить должен! Кокой мне тогда профит с выплаты налогов?
Ну, и возьмём всеми любимых депутотов, меров и прочее руководство. Если пенсионерам и врачам ещё имеет смысл платить, то этим-то за что? И на кой хрен их так много? Что хоть один из них сделал для меня? А ничего! Все законы, что они принимают, они принимают только для себя. И мне совсем не весело становится от того, что я весь месяц тяжело работал, а после выплаты налогов не смогу себе позволить приобрести ботинки на зиму, но зато какой-то свинорыл сможет купить себе новый автомобиль, а то ж он, бедняга, уже третий месяц на одном и том же ездит.
Никто из них не вспомнит обо мне, если я буду подыхать с голоду. Но, если я, вдруг, забуду заплатить налоги, то тут же появится целая толпа инспекторов и прочих служащих.
Я люблю свою страну, но я ненавижу весь этот аппарат, который мне напоминает хедкраба.
Думал я, что проведу вечер в прослушивании Сплинов, просмотре чего-нибудь и проигрывании выигрывании в Team Fortress 2, но внезапно нагрянула моя сестра двоюродная с мужем и потащила нас с братом в кино на "Повелителя стихий")) Фильм, кстати, ничего так - эффекты охренненные просто! Но вот игра актёров... Вот не люблю я наигранность( Правда, актёр Аватара, играл отменно - да и вообще клёвый малый, двигается отлично!
Потом пошли в пиццерию новую, которая оказалась вообще замечательным местом, куда я буду теперь постоянно наведываться! Единственная пиццерия в Житомире, где пиццу готовят в настоящей печи! Заказ принесли очень быстро, не смотяр на то, что вся пиццерия была забита футбольными фанатми, и к тому же всё было очень вкусно!) За кусками пиццы поговорили об очень многом, много шутили, смеялись, строили планы и даже обговраиливали возможное сотрудничество, если у меня совсем туго с заказами будет
Завтра поедем к ней в гости) Жаль только, что во вторник они уже уезжают в свою Польшу
Сегодня на радостях от нового контракта и полученной з/п за июнь решил себя побаловать и зашёл в мултимедия-магазин, где купил сразу две вещи: альбом Сплинов "Сигнал из Космоса" и фильм "Шерлок Холмс". Давно уже хотел приобрести эти диски, и вот они у меня в руках, а музыка уже в ушах (я этот альбом даже принципиально не качал с торрентов )
xxx: Самым сложным этапом разборки ноутбука является этап "Бля, все уже все открутил, хрена ли оно не снимается!?". xxx: При чем этот этап повторяется минимум 3 раза (
За день до отправления было собрано совещание в лице меня, Вовки и Ваньки. Помимо вопросов, когда выезжать и что из еды брать с собой, основным был вопрос: стоит ли ехать вообще? Дело в том, что двумя днями раньше было штормовое предупреждение в той области, куда мы собрались, там всё затопило, посносило мосты и вообще чуть ли не опасно для жизни там находиться. Потому решили в полдень дня отправления созвониться и, смотря по погоде и прогнозам, решать.
И вот просыпаюсь я на следующий день, а на улице светит солнышко! Вот он знак!) Решено - едем 100%! очень много буков... Я настолько обрадовался, что приехал к месту встречи... на час раньше о_О И это при том, что сзади к моему велосипеду был прикреплён велобаул, который вечил килограм 12-13, если не больше - для меня огромной проблемой стал спуск велика с пятого этажа моего дома))
Когда вся бригада была в сборе, мы двинулись в путь. Ехалось легко, приятно и интересно) Вокруг зелено, красиво и дорога более-менее ровная) Пару раз останваливались фотографироваться. Как фото у меня появятся - выложу, но предпреждаю сразу: их мало, потому как у меня самого фотика нету пока, да и на ходу фотографировать тоже не всегда удобно))
Первым крупным населённым пунктом в нашем маршруте стал город Бердичев, где производится замечательное Бердичевское пиво))) Собственно, за пивом и заехали) Причём взяли его из грузовика, который только-только приехал со свеженьким из завода в какой-то ганделык Стоит ли говорить о том, что мой баул потяжелел ещё на 2 кг?)) Так вот: в Бердичеве я понял, что ещё я зыбал купить жизненно важное... ЩИТКИ!!! Кто не в курсе, это такие фиговины, которые надеваются выше колёс и защищают от брызг и грязи с дороги. В городе совсем недавно прошёл дождь и дороги были мокрые. Поначалу проблемы доставляли лужи, которые приходилось объезжать или оооочень мееееедленнннно через них ехать. Но вскоре начался довольно длинный спуск, где тормозить и жечь колодки торомзные смысла не было, потому отдался в руки судьбе)))) Уже на половине спуска, я нихрена не видел, так как всё лицо было залито водой и новые брызги всё летели и летели))) Когда доехали до черты города, сделали небольшой привал. Сказать, что у моих коллег началась истерика, не сказть ничего))) У всех максимально были мокрые ноги по колено - я был, будто только что из душа... причём душ почему-то принимал в одежде...
Ладно - не сахарный, едем дальше) Когда добрались до Козятина, я понял, что дико хочу есть, спать и у меня адски устали ноги и задница)) Волшебный рис с отбивной и пивом в привокзальной рыгаловке сделали своё хорошее дело, и я снова стал чувствовать себя человеком))
А затем мы стали упаковывать велосипеды в велочехлы... впервые)) Делалось это примерно так: "Плин, как его натянуть-то?", "У меня руль не влазит!", "Дайте кто-то разводной ключ - педали откручу! Пля, в какую сторону их крутить??? А, ладно - с педалями впихну", "Поезд уже подошёл", "Как это сраное колесо туда впихнуть? Там диск же задевает всё." С горем пополам запёрли это всё дело в поезд, зашли в вагон и охренели: там духота, как в сауне, и все окна закрыты... Но потом охренели ещё больше: почти весь вагон был заполнен молодёжью! Там были и велосипедисты, и скалолазы, и пешие походники, и просто туристы - все в Каменец-Подольский Со скалолазами разговорились, попили пива и легли спать) Кстати, в той духоте был один плюс)) Среди молодёжи было много девушек, потому из-за жары они в одном белье были - это приподняло наш... эээ... боевой дух))))
Утро. Каменец. Дождь. Часа два провели в ганделыке возле вокзала - пережидали, пкоа перестанет лить. Зато поели борщик и ещё что-то вкусное))
А как закончился дождь, начался HARDCORE! Именно на дорогое от Каменца до Бакоты я понял, что все подъёмы, которые я преодолевал ранее - это детский лепет... Поначалу мои ноги умирали от 100-120-метровых горок, но успевали отдыхать на таких же спусках Кстати, спуски бомбовые! Машины ездят довольно редко, потому вся полоса только твоя; дорога ближе к центру почти ровная, потому не приходится постоянно смотреть под колесо, а можно наслаждаться обалденными видами вокруг под свист ветра в волосах!.. Так вот) Возвращаемся к нашим баранам, то бишь, горкам) Следующим испытанием на нашем пути стал подъём, перед которым был знак, говорящий о том, что далее идёт 8% подъём - круче, чем все предыдущие... Как только я увидел "8%" в красном треуголньке, сразу перед глазами всплыл этот смайл из Квипа: Собственно, именно так я и выглядел, когда в итоге выбрался наверх)))
Но всё это было только демо-версией настоящего ада, и имя ему: серпантин!)) Обычно это дело преодолевается на машине и люди не чувствуют разницы между ним и стандратной дорогой - даже наоборот радуюются какому-то разнообразию) Но для велосипедиста... в общем, серпантин я окрестил немного по-дргуому: "убийца надежд". Почему? Да очень просто - поднимаешься ты по на нему на первой звёздочке спереди, изредка переключая между первой и второй звёздочкой сзади. Поднимаешься долго. Очень долго. И вот, когда пот заливает глаза, ты уже готов свалиться с велосипеда, но сила воли говорит: "терпи, доедь до поворота - там уже должен быть спуск!" - ты терпишь, сомкнув зубы крутишь педали, доезжаешь до поворта, поворачиваешь... а там ещё 100 метров вверх... НО! Очень больше НО! НО, убиваеющее все минусы серпантна! Когда ты в итоге доезжаешь до пика и начинаешь спускаться... это просто непередаваемо... круче всех горок вместе взятых!..)) Просто представьте, что вы несётесь вниз, в один момент ощущаете тысячу приятных лесных запахов (целебные травы, грибы, что-то сладкое), слишите миллионы звуков (пение птиц, жужжание жуков, треск веток и приятный звук резины об асфальт), и всё это проносится мимо вас на скорости 52 км/час... а вы на велосипеде В такие моменты хочется кричать от радости)) И, если меня спросят: хочу ли я проехать 3 км вверх по серпантину, чтобы потом точно так же спуститься, я не задумываясь дам утвердительный ответ!
Последний населённый пункт перед Бакотой - село Грушки. Мы рассчитывали поесть там в каком-то кафе, купить еды и сделать последний рывок. Кафе там не оказалось, но зато нашли магазин, где и сделали небольшой привал, во время которого к нам подошёл местный, разговорились, а потом произошёл такой забавный диалог с нашим Ванькой) Ванька: Скажите, а тут есть какое-то кафе, где борщика поесть можно? Местный: Не - кафе нема. А ти шо: борщ дуже любиш? В: Да - очень! М: Ммм.. Значить, українець? В: Ага М: А чого по-руськи говриш? Ванька не нашёлся, что ответить) Причём вопрос был не с подвохом, а просто мужику реально было интересно и непонятно, почему так) Как-то даже самому неудобно стало)
Вскоре мы отправились в путь. Причём пролегал он уже не по трассе, а по бездорожью, и вот тут я понял, для чего был создан мой велосипед))) Огромнейшие лужи меня уже не пугали - через них можно было спокойно рассекать, даже если на дне были камни и кирпичи, пытающиеся вышибить ездока из седла. Немного пугало болото и лужи уже в нём, из-за которых велосипед терял свой изначальный облик, как, впрочем, и я (щитков у меня нету, помним? ). Далее очередной спуск, но не по асфальту, как было на трассе, а по тропке, состоящей из камней, песка и болота - тут уже приходилось активно использовать тормоза, чтобы не перелететь через руль, ну а потом... Потом мне уже стало страшно ехать, так как начался последний узкий, крутой, состоящий из одних камней спуск перед озером - тормоза были выжать в ноль, чтобы хоть как-то сохранять устойчивость, но вскоре я понял, что лучше слезть с велосипеда, потеряв остатки гордости, но сохранив остатки тормозов))) К слову, задние колодки стёрлись примерно на треть на этом спуске - тут свою роль сыграли и предыдущие лужи, и песок, и болото)
И вот мы, наконец-то, прибыли к месту назначения! Ура! И самое интересное, что не смотря на то, что мы были потные, вонючие, по уши в болоте, на нас смотрели, как на героев (или безумцев), покоривших Эверест)))
Не успели мы опомниться (но макарошки с мясом поесть успели ), как начал накапывать дождь, и остро встал вопрос установки палатки. Пока мы думали, куда и как её лучше поставить дождь уже начал лить, как из ведра. Поначалу я пытался накрыться спортивной курткой, но через пару минут понял, что толку от неё никакого)))
Кстати, отдельной сноской напишу: все, кто желает куда-либо путешествовать (особенно на велосипедах) - не поленитесь и купите себе термобельё. Вот такая штука *показывает большой палец руки*! Убедился на своём опыте. Первый день ехал в обычных шортах и обычной футболке - когда палило солнце, то обтекал потом отовсюду; ближе к вечеру стал замерзать; а под конец дня от меня разило, как от бомжа. Второй и последующий дни провёл в термобелье - когда потел, то бельё оперативно всё впитывало и испаряло; когда было холодно, то тело не мёрзло; ну, и день езды на велосипеде почти никак не повлиял на запах от белья
Так вот - полностью промокшие мы таки установили палатку и покидали туда наши вещи. Примерно в это же время закончился дождь)) Далее пошли игры в Крокодила, распивания пив, вин и коньяков, а потом кто-то спросил: "Никто не хочет пойти к монастырю?" Поскольку монастырь этот был одной из моих целей, я сразу же согласился)) Набралось нас 12 человек - причём никто ни разу не был в том монастыре. Бывалые нас стали отговаривать, мол, вернётесь не раньше 11 вечера, да ещё и устанете, как собаки. Но что нам - приключеньщикам - такие аргументы? Наоборот - ещё больше захотелось пойти))
И вот направилась эта компашка за приключениями:
По дороге встретили несколько местных, которые точно так же отговаривали нас от похода, что придавало ему ещё больше мистики и интереса Путь наш пролегал не как у нормальных людей по дороге, а через кусты, воду и болото)))
И вот, когда все уже порядком подустали, мы наконец-то добрались до монастыря:
Но нам и этого было мало! Потому всеобщим заседанием было решено забраться на самую высокую точку)) Забрались, покричали в торону лагеря - нас даже увидели, но не услышали)) Следующим всеобщим заседанием было решено, что возвращаются тем же путём, что и пришли, только лохи, потому мы пойдём другой дорогой!
И мы пошли...
После этой замечательной дороги у каждого на обуви был собран замечательный гербарий:
После прогулки по грязи мы решили, что разумным будет пойти через лес))) Нас там ожидал экстремальный спуск:
Ну, а после этого очередная прогулка по болоту)))
Вернулись все уставшие, но дико довольные и принялись жарить и есть шашлык
И вот ещё несколько видов для затравки:
Кстати, не смотря на постоянное съезжание вниз в палатке, отсутствие подушки, алкогольный штын и прочие прелести, выспался в палатке отлично
На следующий день все нормальные люди отправились в дальнейший путь автобусами, и только четверо ненормальных потихоньку поднимались по тем самым камням с велоспиедами и баулами наверх...
В тех самых Грушках возле того же магазина встретили дедулю, который нам рассказал историю Бакоты. Оказывается в старые времена тут шли бои с поляками, турками и даже англичанами. Потом там образовались три деревни, которые в Союзе были затоплены ради Днестровской ГЭС. Оказывается на дне озера не всё так просто...
После небольшого передыха последовал обратный путь по тем же серпантинам! Тут уже я - каюсь - сдался. Раза три останавливался за всё время, так как сил ехать дальше не было никаких. Но очень порадовал один момент: когда в очередной раз выбивался из сил, часто дышал, обливался потом и собирался уже остановиться, из лесу вылетела бабочка и стала лететь рядом со мной, залетая то с одной, то с другой стороны Как-то это так символично было, что я и забыл о том, что устал))
Следющий пункт остановки - Каменец. После него двое отважных отправились ещё и в Хотын, а мы с Вовкой остались, решив покаолесить по городу. День тоже получился отличный
Затем снова поезд, снова велочехлы, недовольная проводница, мало сна, электричка, собирание велосипеда (кстати, у меня вилка немного покоцалась после всех этих запаковок-распаковок ) и дорога от Бердичева до Житомира.
Всего за всё время мы с Вовкой наездили около 250 км, а отважные Хотынцы все 300.
Должен сказать, что после этой поездки у меня значительно подкачались ноги и увеличилась выносливость - теперь наши местные горки вообще не страшны)))
Вцелом, поездка понравилась очень и очень - хочу снова куда-то поехать в июле Подружился с хорошими людьми, набрался массу впечатлений и просто замечательно отдохнул.
P.S. За фото отдельное спасибо Максу, Маше, Наташе и Диане - без вас этот пост не был бы таким хорошим
Жопа. Хотел выложить те несколько фоток, которые у меня есть с поездки в Бакоту, но оказалось, что мой аккаунт заблокирован - собссно, поэтому теперь не видно ни шапку в дневнике, ни остальные картинки, которые я выкладывал в SkyDrive. Поначалу я даже не понял, за что, и написал гневное письмо в саппорт. А вот сейчас вспомнил - последнее, что я туда выложил, это были картинки с любимыми позами в сексе. А это есть Inapropriate Content, нарушающий Code of Conduct. Попросил удалить и восстановить мой аккаунт. Посмотрим, захотят ли. А вообще-то модераторы и сами нарушили правила, поскольку изначально они должны были направить мне письмо с просьбой удалить запрещённые файлы, а уж потом блокировать, если я не предпринимаю никакие действия. Я писем никаких не получал. Обидно
Посему вопрос к ПЧ: какие вы знаете хорошие хостинги для картинок, где фото не будут удалены через 30 дней, где сервер не висит по 20 часов в сутки, и где объём доступного места под файлы не ограничен каким-то 20-30 Мб? Рассмотрю и платные варианты.
"В Амстердаме, 20 мая 2010 года была открыта 3D-инсталляция на открытом воздухе, представляющая из себя проекцию видеопотока на стену известного голландского музея, «Биржа Берлаге». Акция проводится с участием таких компаний как Foursquare, YouTube и голландским стартапом Feest.je."
Через два часа выезжаю в свой первый вело-поход) Мандражит немного, но очпень хочется приключения) Изивняюсь, что последние дни редко появлялся в дневнике - работой завалили... Всегда они так преред какими-то поездками заваливают)
Всё началось в далёкий... эээ... 2005-й что ли?.. Не суть важно. В общем, в каком-то там году моему брату мама купила велосипед, о котором он очень давно мечтал. Денег у нас тогда было не очень да и выбора тоже, как такового, особо не было, потому был куплен дешёвый байк (~300 докризисных гривен). Через пару дней, кстати, у него стало спускать колесо, но это уже тоже не важно))
Был это Ardis Fort, и выглядело это убожество вот примерно так (фото не наше ):
читать дальше Меня тогда велосипеды мало интересовали, но всё же нравилось иногда прокатиться на байке малого, а потом мы решили, что было бы неплохо ездить вместе на огород на велосипедах. Потому я накопил две стипендии и купил себе такой же)
Сказать, что ездить на этом агрегате - мучение, - не сказать ничего)) Примерно через неделю после соскакивания передним колесом с бордюра у него стал прокручиваться руль - приходилось затягивать болты потуже. Вскоре и с велосипедом малого приключилось то же самое)) Следующим шагом к совершенству стали V-brake тормоза, которые как-то хреново держали тормозной тросик и после каждой поездки, где тормоза не очень-то активно использовались, приходилось затягивать тросик заново. Потом стала барахлить компанелла. Передачки переключались, но раза со второго-третьего, либо проскакивали нужную звёздочку - но это было фигнёй по сравнению с тем, что передние звёзды вообще не переключались))) Приходилось постоянно кататься на средней звезде))) После нескольких попаданий в ямки ощутимо погнулся обод... Восьмёрки - ерунда, главное, что теперь за обод стали цеплять тормозные колодки, потому пришлось их немного развести в стороны, что придало остроты ощущениям при езде, когда тормозные ручки приходилось вжимать прямо таки в ручки руля, чтобы нормлаьно тормозить, съезжая с горки. На этом список капризов не заканчивается))) Что ещё есть в влосипеде? Правильно - седло! Вот оно тоже после каждого удара ягодицами по нему постепенно проваливалось внутрь труюы держателя, причём процес этот нельзя было никак исключить, потому под конец хорошей поездки седло было вдолблено по самому максимуму))) Однажды в ответственный момент при переключении задней передачи у малого просто завернулась в обратную сторону компанелла и зажевалась в спицах... Компанеллу пришлось заменить) Закончился мой опыт общения с этим, кхм... велосипедом, когда я, съезжая с горки, решил использовать передний тормоз и перелетел через руль. Отдали мы двух своих калек дяде - он собрал из них один и на нём ездил на работу)
Вроде бы только одни минусы от этого велосипеда) Ан нет: Во-первых, я научился аккуратно ездить и переключать передачи. Во-вторых, я научился делать мелкий ремонт велосипеда. В-третьих, я, чёрт возьми, понял, что передний тормоз нельзя использовать при спуске и повороте))
Правда, из-за этого Ардиса у меня появилось разочарование в горных велоспиедах.
Но потом у меня появилась первая работа в Польше. Работал я в фирме у своей двоюродной сестры. Муж её - Бартек - в своё время тоже любил поколесить на двухколёсном, и у него остался старенький Trek. Я тогда знать не знал, чё это за фирма такая, но решил опробовать велик. И чуть не испытал оргазм! Я не мог поверить, что велосипед может так легко набирать скорость, быть таким манёвренным, лёгким и прочным одновременно! Точно так же для меня было загадкой: как могут у него так чётко перключаться передачи и работать тормоза??? Но это было ещё не всё. Брат Бартека - Яшек - был вело-маньяком, и у него дома стоял тоже неизвестный мне Gary Fisher, который и выглядел устрашающе, и работал, как часы... швейцарские... в швейцарском банке. Стоит ли говорить, что после этого я снова захотел велосипед?
Деньги шли на другие нужды, но желание становилось ещё сильнее. Потом и работу пришлось оставить - заняться учёбой.
Но через некоторое время (а именно весной 2008 года) у меня появился первый фриланс-заказ. Оплата была небольшая - 300 докризисных долларов, но для меня это были огромнейшие деньги, которые я решил использовать для воплощения своей мечты) Говно-ардис покупать не хотелось ни разу, потому мой выбор пал на зарекомендовавшего себя отечественного производителя из китайских частей Comanche.
В итоге была куплена эта лошадка (Comanche Tornado DS):
Из достоинств - все перекидки были Shimano, причём именно тот самый оригинальный Шимано, а не какашки, которые вешают на недо-байки (тем не менее это не мешало им разбалтываться от поездок по корням и камням). Рама крепкая, стильная и двухподвес, ёпт! Обода двухстенные, а это значит, что никакие бордюры и ямки им не страшны. Да и выглядела махина сурово)
Единственное, что огорчало - передний тормоз. Да, он дисковый - всё круто, но он был собран на коленке в подвалах Китая... От тряски болты постоянно раскручивались, как бы крепко их не закручивал и какие бы шайбы не подстилал, из-за чего тормоз постепенно смещался к тормозящему диску и мало того, что не давал переднему колесу двигаться с нормальной скоростью, так ещё и при этом аццки пищал, как пищат несмазанные двери в шкафчиках... Выход был один - кататься преимущественно по городу и трассам. Тряски нет - нет и проблем.
Второй минус - вес. Лошадка весила кило 16-17, если не больше. Потому и разгон был медленный, и на 5-й этаж после покатушек было болезненно тащить её))
Но стоить заметить, что ездить на велосипеде было приятно и безопасно. Два аммортизатора хорошо выполняли свою функцию, сглаживая удары судьбы. Передачи переключались удовлетворительно, хотя иногда цепь всё же долго тёрлась о звёзды перед тем, как перескочить. Да, и задний тормоз был качетвенным и надёжным. В этом я самолично убедился, когда чуть не попал в аварию из-за имбицила, который решил развернуться со встречной, и ему было глубоко насрать на то, что тут на всей скорости вниз несусь я - тормозной путь у меня был метра полтора. Ну, и на нём уже не старшно было ездить по лесу и песку (хотя вот по песку очень напрягало, так как на малых скоростях велосипед очень плохо слушался и всё так и норовил выскочить из-под меня). Но опять же - любая длительная поездка не по асфальту требовала подстройки тормозов и переключателей передач.
Собственно, я собирался на нём ещё ездить и ездить. Пока мы не решили с друзьями ехать в Бакоту - есть такое клёвое место на западе Украины: залив Днестра, скальный монастырь, недалеко Хотын, Каменец и т.д. Вот несколько фото того места:
Двигаться туда нужно довольно быстро: средняя скорость километров 20 в час, причём с собой каждый будет везти мешок с вещами, который будет прилично весить. Потому мы с Вовкой решили прокачивать свои скиллы велопоездок. Что тут сказать? Ехал я только с рюкзаком, а через километров 35-40 начал уже умирать, к тому же разболтались переключатели и становилось проблематично перекидывать передачи в нужный момент, из-за чего приходилось подъёмы преодолевать на повышенной передаче. Про передний тормоз вообще молчу - своим жалостным попискиванием он начал сводить меня с ума.
Потому я всерьёз задумался о замене. Присматривался к новому модельному ряду Команчей, но немного побаивался, что снова нарвусь на что-то тяжёлое и не очень качественное, потому решил поискать ещё варианты. И вспомнил о Гари Фишере, который был у Яшека. Почитал историю - ёпта, дак это ж один из двух отцов-основателей горных велосипедов! Зашёл на сайт - офигел... Вроде бы, велосипед - штука простая, но насколкьо же там всё продумано! Все эти треугольники, выносы руля, переключатели... Как раз примерно в это же время я открыл для себя замечательный туристический магазин в нашем городе, который появился буквально недавно. Мало того, что магазин находится в 200 метрах от моего дома, так ещё в нём и ассортимент качественный и продавец замечательный, который и проконсультирует, и посоветует, что лучше для тебя, и байк твой отремонтирует! Собственно, у него я и фиксил свой Команч. Ну, и пока он там возился с перекидками, я изучал ассортимент. Среди прочего были у него и Гари Фишеры. И по приемлимым ценам! Выбрал я парочку, которые соответствовали моим финансовым возможностям, поспрашивал у продавца - он мне дал отличный развёрнутый ответ и право выбора) После этого я ещё несколько дней читал всякие обзоры и рассматривал характеристики в интернете, а когда получил свою з/п, то первым делом ломанулся в тот магазин и купил вот этого красавца:
Gary Fisher Advance
Байк бюджетный, но его внешний вид говорит только одно: качество! Шифтеры и перекидки - Shimano. Причём задняя перекидка - Shimano Alivio - считается одной из лучших (после Shimano Deore, конечно ). Кассета - SRAM. Тормоза - Tektro. Во время тестового заезда я чуть не испытал оргазм! Какой у него накат! Один оборот педалями сделал и всё - дальше он катится своим ходом)) Причём хитрая конструкция позволяет удачно маневрировать на самых низких скоростях - да-да-да!))) А как в нём переключаются передачи... Щёлк - и всё, ты даже не почувствуешь, что цепь перескочила!.. В боевых условиях он себя показал настоящим молодцом. Хоть у него и нету заднего аммортизатора, это никоим образом не умаляет мягкость его езды - передняя аммортизация на высоте: малейшие неровности поверхности чётко им схватываются. Песок мне уже не страшен - злые покрышки и высокая манёвренность побеждают его)) А этот вес - его можно одной рукой над головой подннять!) И самое главное - после агрессивной многочасовой поездки его приносишь домой, протираешь тряпочкой, вынимаешь куски травы из цепи и звёздочек, их тоже протираешь и можешь хоть сейчас садиться и ехать дальше - всё работает так же чётко, как и перед поездкой.
Сказать, что я доволен новой покупкой - не сказать ничего) Теперь каждые выходные куда-то далеко выезжаю. Обнаружил кучу красивых и новых мест за городом) Жалею, что у меня нету двух вещей: фотика и GPS навигатора))) А то уже два раза не знал, куда заехал)) Приходилось ориентироваться по солнцу и прислушиваться к чувству направления) Пока что спасало))
Сегодня ещё прикупил к нему багажник и велобаул. Сразу же испытал в обстановке близкой к боевой. Блин, оказывается тащить 10 кило в бауле намного легче, чем 4 в рюкзаке на спине!
В общем, на ближайшие года три мне этого красавца хватит - а там посмотрим) Может, займусь даунхиллом или фрирайдом)